lunes, 30 de septiembre de 2013


UNIDAD DE CONTROL HIDRONEUMATICO

Un tanque hidroneumático contiene aire y agua bajo presión. No tiene vejiga y el aire tiene contacto directo con el agua. El aire comprimido sirve como un cojín para ejercitar o absorber presión. Este tipo de tanque sirve tres funciones principales:

 

1. Entregar el agua según un rango de presión seleccionada para que la bomba de agua no corre sin parar.

2. Prevenir que una bomba no empieza de nuevo cada vez que el sistema de distribución haga una pedida menor de agua.

3. Reducir al mínimo los golpes de ariete.

 

Bombas para pozos y bombas de refuerzo trabajan en función con los tanques de

Presión para mantener una variación de presión consistente en el sistema. El tanque de presión mantiene el rango de ciclo de bombeo requerido para evitar que se sobrecaliente el motor de la bomba y produce una falla prematura del motor.

 

Los tanques hidroneumáticos funcionan mejor con un colchón de aire de ¼ a ½ la capacidad del tanque. Este colchón disminuye mientras el agua absorbe aire y el tanque pierde su capacidad de presurizar el sistema. Para evitar que pierda su capacidad de presurizar el sistema, debe haber un sistema automático para rellenar el volumen de aire. La adición de aire de forma manual no es la mejor manera para asegurar el funcionamiento proprio a largo plazo (Vea página 2 para

Ejemplos de cómo agregar aire). Cuando el ciclo del motor se enciende y apaga con demasiada frecuencia (más de 6 veces en una hora), el tanque de presión se ha vuelto anegado. Esto resulta en:

 

•Mayores costos de energía. Hace falta mucha electricidad para encender un motor de bomba y sostenerlo funcionando a toda velocidad.

 

•Ineficiencia. Mientras más profundo el pozo, más tiempo tarda la bomba en transportar el agua arriba y afuera del sistema. Una bomba de pozo puede ciclar tanto que solamente una pequeña cantidad de agua llegará al sistema antes de apagar otra vez.

 

•La falla de equipo. El encender y apagar con frecuencia puede sobrecalentar la bomba y resultar en la falla prematura del motor.

 
CONVERTIDOR HIDRONEUMATICO

Un hidroneumático es un convertidor, su función es convertir la energía hidráulica en neumática o viceversa, este se compone de un cilindro hidráulico y otro neumático unidos solidariamente entre si, en síntesis este elemento convierte fuerza neumática en hidráulica

Los Equipos Hidroneumáticos Residenciales (Para Casa) Sirven Para: Aumentar la presión en su regadera al momento de bañarse o en la llave de su fregadero al momento de lavar los trastes. Aumentar la presión del agua que alimenta sus aparatos electrodomésticos como lavadoras o lava vajillas, permitiendo que se llenen más rápido y que enjuaguen la ropa o los trastes con mayor presión.

Pueden utilizarse en: Casas, Residencias, Conjuntos Habitacionales o para Riego por Aspersión (La Manguera de su Jardín), por dar algunos ejemplos.

Los Equipos Hidroneumáticos Para Aplicaciones Comerciales Sirven Para: Aumentar la presión en tramos de tuberías muy largos como por ejemplo en centros comerciales, hospitales o edificios de oficinas; permitiendo que hay una presión uniforme y constante en todas las llaves de agua del edificio o instalaciones. Aumentar la presión en cafeterías o restaurantes para que funcionen con mayor eficiencia las cafeteras o lavadoras de trastes industriales, por mencionar algunas aplicaciones.

Estos hidroneumáticos pueden utilizarse para: Restaurantes, Cafeterías, Escuelas, Edificios, Gimnasios, Centros Comerciales, por dar algunos ejemplos.

Los Equipos Hidroneumáticos Para Aplicaciones Industriales Sirven Para: Aumentar la presión en líneas hidráulicas que alimentan equipos de producción que requieren una presión específica para poder funcionar correctamente. Para aumentar la presión en las redes hidráulicas de protección contra incendios, Para aumentar la presión y poder trasladar el agua con mayor eficacia de un punto a otro en una planta industrial Para equipos de aire acondicionado y muchas aplicaciones más.

Pueden utilizarse en: Hospitales, Hoteles, Moteles, Plantas Industriales, Fábricas, Bodegas o Almacenes entre otras aplicaciones.


SINCRONIZACIÓN ENTRE DOS CILINDROS

Son muchas las ocasiones en las que es necesario el movimiento sincronizado de varios cilindros hidráulicos. Se entiende por movimiento sincronizado que ambos actuadores hidráulicos comiencen a moverse y se detengan exactamente en el mismo instante y que, además, lo hagan con la misma velocidad lineal. Las aplicaciones de esta técnica son múltiples, la encontramos sobre aquellos mecanismos que son accionados por más de un actuador hidráulico. Como ejemplo podemos mencionar prensas, cizallas, movimiento de plataformas, movimiento de palas en maquinaria móvil, movimiento de cubiertas retráctiles, etc. Por su parte, en la industria papelera encontramos este tipo de movimientos sincronizados a la hora de accionar compuertas, movimientos de rodillos en la sección de formación, cajas de aspiración de zona húmeda, manejo de mandriles en la enrolladora, etc.

Existen diversas alternativas a la hora de diseñar un sistema hidráulico accionado por un movimiento sincronizado. Principalmente debemos pensar en el tipo de aplicación y en el grado de precisión que necesitamos. No es lo mismo tratar de sincronizar los actuadores hidráulicos para la apertura de una compuerta de 8 m de longitud que, por ejemplo, los diversos cilindros hidráulicos de la cubierta de un polideportivo de 110 m de largo. Dependerá del grado de exactitud que necesita el mecanismo para proporcionar un movimiento suave y, por supuesto, del grado de precisión en la alineación del mecanismo. Habrá ocasiones simples en las que el movimiento sincronizado se obtendrá implementando un sistema mecánico como pueda ser un eje de giro rígido que, uniendo dos palancas, proporcionará el movimiento sincronizado de ambas. En este caso el grado de precisión y exactitud del movimiento depende de la rigidez mecánica que queramos emplear. En otras ocasiones se podrá emplear el conexionado en serie o en paralelo de los actuadores hidráulicos junto con reguladores de caudal que proporcionen el sincronismo deseado, en este caso el grado de precisión es muy bajo. Vamos a ver, en esta ocasión, el empleo de los llamados divisores rotativos de caudal. Estos dispositivos hidráulicos dividen, de forma proporcional, un caudal procedente de nuestra central hidráulica en dos o más caudales de trabajo que serán empleados para el accionamiento de dos o más actuadores hidráulicos. El grado de precisión dependerá de la forma constructiva pudiéndose alcanzar valores de hasta ±0,5%. Os muestro dos ejemplos, en cada uno de ellos se emplea un tipo distinto de divisor de caudal en función de la precisión necesaria del mecanismo accionado.

Existen varias formas de hacerlo dependiendo de la precisión que se requiera.
En un primer caso se pueden nivelar resistencias R1+R2=R3+R4 en donde R1 y R3 son las resistencias en los cilindros hidráulicos y R2 con R4 son resistencias variables como controles de flujo que se deben colocar a la entrada de cada actuador y si el conjunto esta quiado mecánicamente y la resistencia no está cambiando esta puede ser una alternativa. 
Aunque la utilización de dos motores hidráulicos unidos mecánicamente son una solución más efectiva, también podemos considerar la conexión en serie de los dos actuadores.



domingo, 29 de septiembre de 2013

Unidad 4 Circuitos Hidráulicos y Electrohidráulicos.


Unidad 4   " Circuitos hidráulicos y electrohidráulicos."


4.1 Desarrollo de circuitos típicos hidráulicos.

Una de las necesidades de los diferentes procesos tanto en la mediana o pequeña industria es la automatización de los mismos en los que requieren de diferentes forma de realizarlos dando paso al uso de distintos accesorios y elementos fundamentales para poder hacerlos realidad a continuación se presentaran ejemplos en los que se enumeran algunos y además se verá su funcionamiento.

Ejemplo:

 
1.- Descripción.

Se necesita un proceso automático de dos cilindros de doble efecto donde su funcionamiento sea de forma secuencial, donde se requiere también válvulas anti retorno pilotada para asegurar el regreso de los actuadores y además la seguridad de que como se trabaja con fuerza no exista mayor peligro para las personas que estén utilizando este proceso, presentando principalmente el diseño así como su respectiva simulación para su previa verificación dando paso luego a su instalación o construcción.


2.- Diseño (hidráulico).


3.- Diseño (Eléctrico).




4.-Elementos utilizados.

     Depósito o Tanque.

      La función natural de un tanque hidráulico es:

·         Contener o almacenar el fluido de un sistema hidráulico

·         Evacuar el calor

·         Sedimentación

·         Separación del aire

·         Separación del agua

Cuando el fluido regresa al tanque, una placa deflectora  bloquea el fluido de retorno para impedir su llegada directamente a la línea de succión. Así se produce una zona tranquila, la cual permite sedimentarse a las partículas grandes de suciedad, que el aire alcance la superficie del fluido y da oportunidad de que el calor se disipe hacia las paredes del tanque.

La desviación del fluido es un aspecto muy importante en la adecuada operación del tanque. Por esta razón, todas las líneas que regresan fluido al tanque deben colocarse por debajo del nivel del fluido y en el lado de la placa deflectora opuesto al de la línea de succión.
 
 

Tapa de llenado - Mantiene los contaminantes fuera de la abertura usada para llenar y añadir aceite al tanque. En los tanques presurizados la tapa de llenado mantiene hermético el sistema. Mirilla - Permite revisar el nivel de aceite del tanque hidráulico. El nivel de aceite debe revisarse cuando el aceite está frío. Si el aceite está en un nivel a mitad de la mirilla, indica que el nivel de aceite es correcto. Tuberías de suministro y retorno - La tubería de suministro permite que el aceite fluya del tanque al sistema. La tubería de retorno permite que el aceite fluya del sistema al tanque. Drenaje - Ubicado en el punto más bajo del tanque, el drenaje permite sacar el aceite en la operación de cambio de aceite. El drenaje también permite retirar del aceite contaminante como el agua y sedimentos.
 
 
4.2 Desarrollo típicos de circuitos electrohidráulicos.
Los circuitos electrohidráulicos permiten darnos cuenta de las múltiples posibilidades que se alcanzan con su utilización y puede ser un punto de partida para comprender las maquinas más complicadas.
 
Estas máquinas pueden utilizar distintos tipos de aceites para trabajar, entre ellos destacan tres tipos, mezclas de aceites minerales, mezclas de agua-aceites y aceites sintéticos, además, estos tienen una doble función, aparte de generar potencia, también funcionan como lubricantes.



- Electrohidráulica

Un sistema electrohidráulico es un conjunto de elementos que, dispuestos en forma adecuada y conveniente, producen energía electrohidráulica partiendo de otra fuente, que normalmente es electromecánica (motor eléctrico) o termo mecánica (motor de combustión interna).


La energía entregada por los medios mencionados es receptada por los elementos del sistema, conducida, controlada y por ultimo transformada en energía mecánica por los actuadores.

El fluido transmisor de esta energía es principalmente aceite, evidentemente no cualquier aceite. Ya que debe poseer algunas características particulares.

La energía electrohidráulica se genera de la siguiente manera.

Se recibe energía electromecánica a través de la bomba de instalación. Esta la impulsa obligándola a pasar por el circuito, hasta llegar a los puntos de utilización.

Hasta los actuadores encargados de transformar dicha energía en mecánica podemos evidenciar tres grupos perfectamente localizados, a detallar:
 
  • Sistema de impulsión y bombeo.
Sistema intermedio compuesto por elementos de control, comando y conexiones
Actuadores y consumidores.

Electroválvulas:

La válvula de solenoide eléctrica funciona al suministrar corriente eléctrica al imán de la bobina, el campo magnético mueve el cuerpo de cilindro deslizante de la válvula, el cual dirige el aceite.

Cabe recordar que la única diferencia entre una válvula hidráulica/eléctrica y una válvula hidráulica ordinaria es la forma en que se mueve el cuerpo de cilindro


 
Se les llama solenoides por ser accionadas por corriente continua, cuando son accionadas por corriente alterna se les llama electroimanes.

Las válvulas solenoides siempre se representan en los esquemas de circuitería con el conexionado correspondiente a su posición desenergizada.

 
Circuitos Electrohidráulicos:

Para el diseño de un circuito es imprescindible el conocimiento exacto de las necesidades y trabajos a realizar por los elementos accionadores (velocidades, fuerzas, tiempos, ciclos, etc.) así como las limitaciones (espacio, potencia disponible, tipo de energía, etc.) con los datos del diseño. Y con la ayuda de los símbolos, se hace un croquis  en el que se dibujan los elementos accionadores y los impulsores, a continuación se elabora una secuencia de los movimientos y trabajos a realizar.

Estos movimientos y trabajos o fases del ciclo ayudaran a definir los componentes de regulación y control que se han de intercalar entre el accionador final y el elemento impulsor. Finalmente se añaden al croquis los accesorios del sistema.

Una vez realizado el croquis del circuito, se enumeran los componentes, y en una relación aparte se les da el nombre y apellido: lo que en el croquis era una bomba debe definirse y concretarse en tipo, velocidad de funcionamiento, presión de trabajo, etc. El cilindro debe definirse en función de su longitud de carrera, áreas, diámetro del vástago, etc. Y así se hará con cada uno de los componentes (tipo de conexión y montaje, escala de los indicadores, tipo de fluido, etc.)


miércoles, 11 de septiembre de 2013

UNIDAD 3 "CIRCUITOS NEUMÁTICOS Y ELECTRONEUMÁTICOS"

3.1.- DESARROLLO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS


Los elementos básicos de un circuito neumático son:

· El generador de aire comprimido, es el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que alcanza la presión de funcionamiento de la instalación. Generalmente se asocia con un tanque donde se almacena el aire para su posterior utilización.

 La mayor parte de los compresores suministran un caudal discontinuo de aire, de manera que se debe almacenar en un depósito, este sirve para evitar que los compresores estén en funcionamiento constantemente, incluso cuando no se necesita gran caudal de aire, también ayudan a enfriar el aire. Los depósitos generalmente disponen de manómetro que indica la presión interior, una válvula de seguridad que se dispara en caso de sobrepresiones y una espita para el desagüe de las condensaciones que se producen en el interior del depósito.

 Las tuberías y los conductos. Para transportar el aire es necesario utilizar conductores. Los conductores utilizados son tuberías metálicas o de polietileno de presión. El diámetro de las tuberías depende de las necesidades de caudal que requiere la instalación, teniendo en cuenta la caída de presión producida por las pérdidas y la longitud de las tuberías.

Para conectar los tubos nos ayudamos de una regleta de derivación con enchufes rápidos, sobre la que conectamos los tubos para obtener las toma de presión necesaria. Se trata de conexiones de seguridad, debe introducirse el tubo profundamente, y para extraerlos debemos pulsar el tapón azul hacia abajo.

Generalmente entre el depósito y el circuito se suele incluir una unidad de mantenimiento que cuenta con un regulador de presión, un filtro y un lubricador de aire.

Los actuadores, como cilindros y motores, que son los encargados de transformar la presión del aire en trabajo útil.

Válvula 5/2: una de sus principales aplicaciones es controlarlos cilindros de doble efecto.


Diseño de circuitos neumáticos

Existen dos maneras de controlar un cilindro, control directo y control indirecto, y nosotros elegiremos el tipo de control según sea nuestra necesidad, aunque cabe destacar que en el control indirecto no hay perdidas depresión y por tanto más exactitud.

Control directo

 En este tipo de control el pistón esta directamente controlado por la válvula, en el cual existen pérdidas de presión debidas a que la válvula tiene un consumo de aire, lo que ocasiona que el cilindro salga con menor presión a la suministrada inicialmente.
  
                           
Control indirecto

Este tipo de control utiliza una válvula cuyos accionamientos son neumáticos, lo que nos permite controlar la presión y con esto hay mayor exactitud y el vástago del cilindro sale a la presión deseada
Cada elemento debe tener una numeración así como cada una de sus conexiones.
Por ejemplo: la representación completa de las válvulas puede ser: 







El programa a utilizar para la fabricación de circuitos neumáticos es festo fluidsim, y por lo tanto se muestran as partes fundamentales  a conocer del programa, así como las indicaciones paso a paso para la fabricación de circuitos neumáticos sencillos:


Barra de herramientas

Biblioteca:

Esta área es donde están los elementos a utilizar para la construcción de circuitos neumáticos.




Zona de trabajo: como el nombre lo indica esta área nos indica nuestra zona de trabajo.



Desarrollo de control de un cilindro de simple efecto





Seleccionar válvula 3/n vías y un cilindro de simple efecto.


Seleccionar tipos de accionamiento para la válvula, esto se consigue dando doble clic sobre la válvula, seleccionando en el menú de la izquierda y de la derecha, los tipos de accionamientos requeridos según sea el caso. Para este caso, se seleccionó un accionamiento mecánico (esfuerzo) del tipo push button, para el accionamiento izquierdo, y retorno de muelle, para el accionamiento derecho.




Realizada la configuración de la válvula, queda de la siguiente manera:


Posteriormente, se da doble clic en la conexión abierta número 3, y en la ventana desplegada en el menú cierre de conexión se selecciona el silenciador.



En la conexión número 3 siempre se colocará un silenciador.


Se selecciona una fuente de aire comprimido del menú de elementos y se procede a conectarla a la conexión número 1 de la válvula, y la conexión número 2 al cilindro de simple efecto, quedando:


A la conexión número 1 siempre irá conectada la fuente de aire comprimido.




En la barra de icono Oprimir el botón “play”, para proceder con la simulación, Oprimimos el push button, accionamiento derecho de la válvula.


Observamos como el vástago del cilindro cambia de posición y sale ya que al accionar el esfuerzo mecánico se permite el flujo de aire hacia el cilindro, de la conexión 1 a la 2 de la válvula y de esta al cilindro.




3.1.1.-  CIRCUITOS COMBINATORIOS


La aplicación básica del álgebra de Boole son los circuitos combinatorios.
Los circuitos combinatorios se pueden definir como la realización física de una función boleana.

Un circuito combinatorio está representado por una formula boleana y sigue las reglas del algebra de Boole.

Los circuitos combinatorios son un conjunto de compuertas lógicas  que se interconectan de una manera tal que se obtiene una o varias salidas deseadas.
Los circuitos combinatorios se utilizan para resolver problemas en los cuales se requiere de una combinación especifica de algunas entradas para obtener otras salidas determinadas.
Cuando se da el nivel de salida deseado para un circuito lógico para todas las posibles combinaciones de entradas, los resultados se pueden mostrar más fácilmente en una tabla de verdad.



Los circuitos combinatorios se pueden realizar utilizando las compuertas lógicas básicas and, or y not.


Ø  Circuitos combinatorios:

§  Para funciones sencillas:

·         Las puertas

§  Para funciones complejas:

·         Los codificadores                                            
·         Los decodificadores                                        
·         Los multiplexores                                                        
·         Los demultiplexores                                         
·         Algunos circuitos aritméticos






 Ø  Procedimiento de diseño de circuitos combinatorios:

Diseñar un circuito con propiedades dadas es lo mismo que encontrar la proposición que tiene una tabla de verdad determinada es decir:

1.    Construir la tabla que el estado deseado del circuito.
2.    Se forma la función booleana correspondiente a la tabla.
3.    Si es posible se simplifica.
4.- Finalmente se dibuja el circuito simplificando correspondiente.





Consultas:






3.1.2.- CIRCUITOS SECUENCIALES USANDO MÉTODOS DE: CASCADA, PASO A PASO Y POTENCIA  


3.1.2 Circuitos secuenciales: 
El fin de este es mantener el orden en el que deben ejecutarse varias acciones de una automatización, asignando a los actuadores finales (cilindros neumáticos) una letra mayúscula. Así mismo, se utiliza un signo + si el vástago del cilindro está extendido y un signo – si el vástago está retraído.


MÉTODO DE CASCADA:
Es un método no intuitivo de desarrollar circuitos neumáticos a partir de una secuencia dada. El método consiste en separar  la  secuencia en grupos donde, no se repita ninguna letra de la secuencia, con el fin de utilizar el menor número de válvulas de alimentación y tener un orden estructurado al desarrollar dicho circuito.es  nombrada así debido a que sus válvulas de presión (4/2 ó 5/2) se conectan en serie.

A continuación se describen los pasos necesarios para resolver una secuencia de operaciones que involucra actuadores neumáticos o electro neumáticos:
1) Analizar el problema y establecer el número de actuadores referenciándolos con letras a cada uno, es decir, para el primer actuador se referenciaría con la letra ‘A’, para el segundo con la letra ‘B’, y así sucesivamente y a su vez identificar los sensores; para estos se usa la letra ‘S’, y para diferenciarlos, se enumeran de manera consecutiva, ‘S0’ para el primer sensor, ‘S1’ para el segundo y así sucesivamente


2) Determinar la secuencia correcta a diseñar teniendo en cuenta que para el desplazamiento hacia afuera de los actuadores se simboliza con el signo (+), y para el retorno de los actuadores se simboliza con el signo (-).


3) Dividir la secuencia en grupos teniendo en cuenta que: un grupo no puede contener más de un movimiento del mismo actuador , no se puede tener A+ y A- en el mismo grupo y además, cada grupo debe contener la mayor cantidad de movimientos de actuadores posible.



4) Identificar cuáles son los sensores que hacen los cambios de grupos y al mismo tiempo generan el primer movimiento del grupo simbolizado con una flecha por debajo con la referencia del sensor correspondiente, y también identificar que sensores generan los movimientos internos del grupo simbolizados con una flecha por arriba con la referencia del sensor adecuado.

5) Establecer el número de válvulas de memoria (5/2) que se necesitan para generar los grupos obtenidos con la siguiente fórmula:




Nv: es el número de válvulas
Ng. es el número de grupos

6) Ya teniendo el número de válvulas de memoria y los cambios de movimiento se crea el esquema general de funcionamiento del circuito.



MÉTODO PASO A PASO:
Este método consiste en obtener tantos grupos como movimientos se tenga dentro de una secuencia, este método ofrece un menor tiempo de respuesta ya que los movimientos son generados por una válvula 3/2 de memoria alimentada directamente dela red; pero tiene la desventaja de usar mas válvulas de memoria en comparación al método cascada y no se puede usar cuando se tengan solo dos movimiento ya que cada salida debe borrar la anterior y se bloquearían.

1) Analizar el problema e identificar el número de actuadores con su respectiva simbología como se describió en el método cascada, e identificar los sensores igualmente con su respectiva simbología.

2) Se deduce la secuencia adecuada a diseñar como se hizo en el segundo paso del método cascada.

3) Dividir la secuencia en tantos pasos como movimientos tenga el proceso e identificar que sensor acciona el paso dependiendo del último movimiento y con esto se puede saber el número de válvulas de memoria que es igual al número de pasos.

4) teniendo el número de válvulas de memoria y los cambios de movimiento se crea el esquema general de funcionamiento del circuito.





MÉTODO INDUCTIVO:

El método intuitivo consiste en utilizar diferentes componentes y accionamientos para ir uno a uno solucionando los diferentes inconvenientes que se van presentando.

Uno de los componentes mas utilizados es el accionamiento abatible, el cual permite esconder las señales cuando no se requieren y de esta forma evitar la superposición de señales.

Accionamiento de rodillo abatible




MÉTODO DE SECUENCIA:


Finalmente se conectan los accionamientos de acuerdo con el orden de los movimientos de la secuencia. El primer movimiento activa el movimiento número dos para que este active el siguiente movimiento asta que se activa el movimiento de retorno a estado inicial. Así mismo las conexiones del primero y ultimo módulo respectivamente se conectan entre si.
No olvidar que se deben bloquear las conexiones que no se están utilizando.

BIBLIOGRÁFICA:

http://es.scribd.com/doc/62921348/13/Metodo-Cascada